車隊管理本身就是企業管理的一個難點,這是駕駛員與車輛位置的不斷變化所決定的。管理車隊也和管理其他的團隊有著共同性,想要把混凝土攪拌站車隊管理好,不僅要注意科學管理把科學管理普及,找出問題的所在,找出可行的有效方法,還要注意在管理車隊的安全、時效和成本,下面昌利建機來為大家總結了混凝土攪拌站車隊管理注意事項,大家可以參考一下。
一,安全,從司機招聘開始嚴格把關。
因為這關系到駕駛員團隊今后的戰斗力。主要注意:駕駛員道德品質,駕駛員身體狀況,駕駛員技術狀況,駕駛員家庭背景,駕駛員年齡等,可通過設置一些考試題目,體檢和根據一定的駕駛員家庭調查與分析等手段來完成。要建立完善駕駛員擋案,事故檔案等。同時制定駕駛員相關的培訓--如攪拌車培訓,職業道德培訓,安全生產教育等培訓計劃。然后就是車輛的維護保養部分,好是設置汽車維修工,方便對車輛進行定期維護保養,提高車輛使用效率和安全運營系數,降低成本和風險。
二,時效,對于任何一個車隊來說,準確的時效是車隊工作的一個重要內容。
特別是混凝土車,對時效的要求更加嚴格。這就牽涉到運行計劃的制定,車輛調度,車輛維護,駕駛員崗位設置,應急措施等。因此,提前做好運行計劃是先決條件。那么設置一個對調度崗位,是必不可少的。利用GPS和一個熟悉當地道路及地理境調度員對車輛進行指揮,會提高準點率,降低車輛成本。
三,成本,任何一個企業來說,成本的控制是重要的,或者說,成本控制幾乎就是企業的生命。
做好成本控制真的不容易,不是制定一大堆的規章制度就能解決的。需要管理者具備相當高的車輛專業知識和豐富的經驗。初入此行者,建議多跟車,多與駕駛員溝通了解,特別是修理工,更應重視他,想他多虛心學習請教,這樣在油耗,維修保養費用方面,才會逐步的提高成本控制的能力。
混凝土攪拌站車隊管理注意事項相信大家都有一定的了解,車隊管理是具有一頂挑戰性的,管理者不僅需要管理學方面的知識和經驗,更要懂車,懂駕駛員。而且必須具備較強的應變能力。車隊管理是一門比較復雜的管理學問,牽涉的知識面比較多,同時有很多的管理問題是與一般企業管理不同的,這就是駕駛員與車輛的不可控性,把駕駛員與車輛的不可控轉為可控,是車隊管理的重點。
問題描述:HZS120型的混凝土攪拌站,配多大噸位的水泥罐存儲粉料合適?
最佳答案:答:廠家標準配置多為100T的粉罐,也有客戶要求配置更大儲存能力粉罐的,比如150T,200T.300T。
問題描述:HZS50型混凝土攪拌站螺旋輸送泵用哪個型號的好?
最佳答案:正常情況下,和50站配套使用的螺旋輸送泵,型號多為LSY219*8M和LSY273*8M兩個型號。
問題描述:75站可以配輸送帶傳送骨料嗎?
最佳答案:理論上來說是可以用輸送帶上料的,不過按照行業標準,那樣的設備配置,就不再稱為HZS75型攪拌站了,進而演變為HZS90站了。
問題描述:混凝土攪拌站的使用壽命是多少?一般能用多久?
最佳答案:這個問題,不可一概而論,這和設備本身質量的問題,設備操作人員的正確使用,維修人員的日常維護息息相關。
問題描述:交流接觸器線圈停電后仍然吸合是什么原因產生的?怎樣排除呢?
最佳答案:1)接觸器質量太差;(2)接觸器鐵芯表面有油污。
用酒精擦兩塊鐵芯的表面油污。
問題描述:HZS50型混凝土攪拌站用什么樣的提升方式?是不是提升斗的?
最佳答案:按照行業的相關標準,HZS50型混凝土攪拌站,均采用提升斗提拉的上料方式。
問題描述:建設一條HZS75混凝土攪拌站要多少錢?
最佳答案:答:一套HZS75型攪拌站的攪拌設備,投入大概在40萬元左右,如果加上混凝土運輸車,鏟車,地磅,實驗設備等,所需費用會更高一些。
問題描述:JZC500混凝土攪拌機的電機是如何運轉的?
最佳答案:它的制動電機可保證料斗在滿負荷運行時,可靠地停在任意位置,制動力矩的大小,由電機后座的大螺母調整。
它的提升卷揚機由電磁制動電動機、減速器及卷筒組成,減速器速比22:45,卷筒轉速為62.36r/min.
問題描述:HZS75型的攪拌站主機什么型號?
最佳答案:根據理論測算以及相關的行業標準,HZS75型攪拌站用的大多是強制式雙臥軸JS1500型混凝土攪拌機,也有部分用的是立式MPC1500型攪拌機。
問題描述:HZS90型混凝土攪拌站的一般使用年限是多久啊?
最佳答案:國內知名混凝土攪拌站廠家所生產的HZS90型混凝土攪拌站攪拌設備,使用壽命都比較長,有的可以達十年之久,所以用戶在選擇設備的時候,盡量選擇有實力的廠家,勿要貪圖小便宜,買小廠家的設備。
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