近年來，鄭州昌利產品出口到多個國家，在這背后，是昌利以自身實踐為工程機械乃至整個中國裝備制造業探索出了一條行之有效的“新型國際化道路”。
出口產品、增強服務只是昌利在“一帶一路”上持續前行的一個縮影。不僅如此，昌利在全球資源配置上更是先行一步，在全球建立了立體、縱深的“兩橫兩縱”的全新格局。
新的國際化征程開篇于2013年，目前，我國對“一帶一路”沿線國家的對外已經超過了500億美元，獲得了100多個國家的響應。昌利也緊隨其中，打開了國際產能合作新篇章。
昌利為實現全球范圍內的研發、銷售、服務等資源配置，狠抓重點國家，通過不斷擴充經營版圖，同時有針對性地實施對外投資，實現優勢產能的轉移，鞏固行業地位，并提升重點地區綜合競爭力，形成圍繞“一帶一路”的本地化制造集群。
“一帶一路”國家戰略的推進，除了與沿線國家共享繁榮經濟，更重要的使命是加速“一帶一路”沿線各區域文化的融合共生。
可以說，“一帶一路”戰略是機遇，但對于中國裝備制造業來說，也是一種挑戰。因為，企業的技術創新、文化融合、管理模式匹配等，都將成為比國內企業更突出、更難控制的問題。
昌利在推行文化融合方面，建立高效的溝通渠道及策略，及時發現問題，解決問題，更好化解交易時產生的文化沖突，促進了文化交流融合。
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