自我國改革開放以來,我國發展速度十分迅猛,各地建設施工中混凝土成為城市各類建筑施工建設中必不可少的重要原料和重要工序之一;而混凝土的攪拌及運輸工作直接影響了建筑的力學、美觀、成本投入等重要因素,在此鄭州昌利機械制造有限公司就混凝土攪拌運輸方法做淺要分析。
混凝土攪拌運輸方法:
一、混凝土的攪拌
常用的攪拌方法有人工和機械兩種。人工拌合質量差效率低,只有在特殊條件下無法用機械攪拌或是工程料少的情況下才使用。
混凝土攪拌時注意事項
(1)嚴格控制混凝土施工配合比,原材料必須嚴格過磅,未經實驗人員統一不得隨意加減用水量。其允許重力偏差為:水泥、混合材料±2%,骨料±3%,水、外加劑溶液±2%。
(2)在攪拌混凝土前,攪拌機應加適量的水運轉,使拌筒表面潤濕,然后將積水倒凈,攪拌一盤混凝土時,考慮到筒壁上的砂漿損失,石子用量應按配比規定減半。
(3)攪拌好的混凝土要做到基本卸凈。在全部混凝土卸出之前不得再投入拌合料,更不得采取邊出料邊進料的方法。
二、混凝土的運輸要求
混凝土從攪拌機出料后要及時運至澆筑地點,并保證混凝土在運輸過程的質量,不分層、不離析、不漏漿,運至澆筑地點坍落度仍符合要求。這就要求在輸中要注意:
(1)減少轉載次數,用短時間運至澆筑地點。
(2)運送混凝土的工具贏使用不漏漿、不吸水的容器,試用期須用水濕潤,運送過程中要清楚容器內粘著的殘渣,裝料要適當,避免過滿溢出。在風雨或暴熱天氣運輸混凝土,容器上應加遮蓋,以防進水或水分蒸發。
(3)場內運輸道路應盡量平坦,以減少運輸時的震蕩,避免造成混凝土分層離析。特別是坍落度的混凝土,靜置時也發生泌水活粗集料分離現象,不可長時間裝在料斗里。
(4)運輸傳送混凝土時,應采用正確的裝料卸料運輸方法,并減少轉載次數。混凝土從攪拌機或溜槽傾倒時,傾落的自由高度不應超過2m,否則應通過擋板傾倒,一面混凝土產生離析。
隨著時代的大步前進和城市現代化的飛速發展,混凝土的攪拌與運輸工作伴隨著城市各類建設施工一直影響深遠。做好混凝土的攪拌與運輸工作,是建設施工無可替代的基礎,也是城市現代化建設的基本保障。今天的混凝土攪拌運輸方法就為您分析到這里,如果你對混凝土攪拌設備感興趣,請關注鄭州昌利機械制造有限公司。
問題描述:HZS60型混凝土攪拌站輸送帶多長?
最佳答案:HZS60型混凝土攪拌站所用的水平輸送帶,總長度約為40米左右。
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最佳答案:一套HZS50型混凝土攪拌設備,國內大廠設備,質量有保障的廠家,正常使用壽命在5---7年。
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問題描述:混凝土35站攪拌設備哪家好?質量有保證的。
最佳答案:國內生產混凝土攪拌站的廠家比非常的多,規模有大有小,知名廠家有三一重工,鄭州二八集團,昌利、等。
問題描述:滿足HZS120站日常生產,需要配什么型號的鏟車?
最佳答案:在鏟車的配備上,HZS120型混凝土攪拌站用的通常上多為50鏟車。
問題描述:JS1000混凝土攪拌機氣動出料和液壓出料哪個好?哪種方式最常用?
最佳答案:JS1000混凝土攪拌機具體采用何種出料方式,如果是單機,多為液壓出料,如果是和攪拌站配套,多為氣動出料,兩者都屬于常用的出料方式,并無誰好誰壞之分。
問題描述:混凝土35站主機什么結構?單軸還是雙軸的?
最佳答案:HZS35型混凝土攪拌站,主機大多采用的強制雙臥軸攪拌機,也有部分采用立式單軸攪拌機的。
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cJS系列攪拌機常見問題及解決方案,廠家的售后電話一打就解決了,服務還不錯,雖不是24小時,但是正常工作時間接電話還是很及時的,不會耽誤事。
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